ٹریورنگ مشین پر قابو پانے کی وجہ کیا ہے؟ technology ٹکنالوجی سے ماحول تک مکمل تجزیہ
حال ہی میں ، فلائنگ گاڑیاں (ایف پی وی ڈرون) کے کنٹرول سے باہر ہونے والی کارروائیوں کی وجہ سے ہونے والے حادثات کو کثرت سے تلاش کیا گیا ہے۔ تکنیکی خرابیوں سے لے کر انسانی عوامل تک ماحولیاتی مداخلت تک ، فلائنگ مشین کو بالکل کس چیز کا کنٹرول ختم کرنے کا سبب بنایا گیا؟ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں انٹرنیٹ کے گرم موضوعات کو یکجا کیا گیا ہے اور آپ کے جواب کو ظاہر کرنے کے لئے ساختی اعداد و شمار کا استعمال کیا گیا ہے۔
1. کیا تکنیکی ناکامی بنیادی وجہ ہے؟ پچھلے 10 دنوں میں گرم تلاش کے واقعات کی انوینٹری

| تاریخ | واقعہ | کنٹرول کے ضائع ہونے کی وجہ | حرارت انڈیکس |
|---|---|---|---|
| 15 مئی | شنگھائی بنڈ کراسنگ مشین عمارت میں گر کر تباہ ہوگئی | تصویری ٹرانسمیشن سگنل میں خلل پڑا | 120 ملین |
| 18 مئی | شینزین ریس پائلٹوں نے اجتماعی طور پر کنٹرول کھو دیا | ریڈیو مداخلت | 89 ملین |
| 20 مئی | ہانگجو سینک اسپاٹ شٹل جھیل میں گر کر تباہ ہوگیا | بیٹری سے زیادہ گرمی کا تحفظ | 65 ملین |
2. کنٹرول کے ضائع ہونے کی وجوہات کا سہ جہتی تجزیہ
1. ہارڈ ویئر کے عوامل
| غلطی کی قسم | تناسب | عام کارکردگی |
|---|---|---|
| بیٹری کا مسئلہ | 37 ٪ | وولٹیج SAG/زیادہ گرمی کا تحفظ |
| فلائٹ کنٹرول سسٹم | 28 ٪ | گائروسکوپ بڑھے/الگورتھم کی غلطی |
| بجلی کا نظام | 19 ٪ | موٹر اسٹالڈ/بلیڈ ٹوٹا ہوا |
2. آپریشنل عوامل
| غلطی کی قسم | حادثے کا تناسب | نوسکھئیے کی شرح |
|---|---|---|
| بصری حد سے پرے | 43 ٪ | 72 ٪ |
| غلطی سے واپسی کی کلید دبائیں | 31 ٪ | 65 ٪ |
| غیر منقولہ کمپاس | 26 ٪ | 58 ٪ |
3. ماحولیاتی مداخلت
| مداخلت کا ماخذ | فاصلہ اثر | تحفظ کی سفارشات |
|---|---|---|
| 5 جی بیس اسٹیشن | 300-500 میٹر | 5.8GHz فریکوینسی بینڈ کو تبدیل کریں |
| ہائی وولٹیج تار | 200 میٹر | 50 میٹر سے زیادہ کا فاصلہ رکھیں |
| موسم ریڈار | 1 کلومیٹر | ہوائی اڈے کے علاقوں سے پرہیز کریں |
3. صنعت کے ماہرین کے ذریعہ دیئے گئے حل
انٹرنیشنل ڈرون ایسوسی ایشن (IUDA) کے ذریعہ جاری کردہ تازہ ترین "ٹریورسنگ وہیکل سیفٹی وائٹ پیپر" کے مطابق ، مندرجہ ذیل اقدامات کی سفارش کی گئی ہے:
1.ڈبل انشورنس میکانزم: جب مرکزی کنٹرول ناکام ہوجاتا ہے تو خود بخود سوئچ کرنے کے لئے بیک اپ وصول کنندہ شامل کریں۔
2.سمارٹ باڑ کا نظام: GPS جیوفینس کے توسط سے پرواز کے علاقے پر پابندی لگائیں
3.لازمی حفاظت کی تربیت: پائلٹوں کو اصل طیاروں کو چلانے سے پہلے سمیلیٹر کی تشخیص پاس کرنے کی ضرورت ہے۔
4. نیٹیزین کے مابین گفتگو کے گرم موضوعات
ویبو پر # ڈرونزفیٹی # عنوان کے تحت ، سب سے زیادہ زیر بحث نظریات یہ ہیں:
bailaction 82 ٪ سپورٹ قانون سازی جس میں رکاوٹوں سے بچنے کے نظام کی تنصیب کا لازمی ہے
• 67 ٪ کا خیال ہے کہ مینوفیکچررز کو مفت جانچ کی خدمات فراہم کرنی چاہ .۔
tra 53 ٪ نے مشینوں کو عبور کرنے کے لئے "بلیک باکس" کا معیار قائم کرنے کی تجویز پیش کی
نتیجہ:ٹریورنگ ہوائی جہاز پر قابو پانے کا نقصان متعدد عوامل کی سپر پوزیشن کا نتیجہ ہے اور اس کے لئے مینوفیکچررز ، پائلٹوں اور ریگولیٹرز کی مشترکہ کوششوں کی ضرورت ہے۔ نئے قومی معیاری GB/T 38900-2020 کے نفاذ کے ساتھ ، مستقبل میں قابو سے باہر ہونے والے حادثات میں 50 ٪ سے زیادہ کی کمی متوقع ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں